Независимая транспортная компания намерена развивать вагоноремонтный бизнес

Совместное предприятие намерены создать Юго-Восточная железная дорога (ЮВЖД), которая является филиалом РЖД, и «Независимая транспортная компания» (НТК) (дочернее подразделение ОАО «Новолипецкого металлургического комбината». Предприятие планируется организовать на базе вагоноремонтного депо Грязи компании.

В результате проведенного открытого конкурса был  выбран соучредитель. Уставный капитал «Вагоноремонтного предприятия „Грязи“» будет сформирован на паритетных началах – РЖД внесут в него имущественный комплекс объекта, рыночная стоимость которого составляет 118,45 млн руб., НТК – денежный вклад. В СП РЖД получит 50% минус одна акция, а структура НЛМК – 50% плюс одна акция, то есть контрольный пакет.

Отметим, что НТК заинтересована в совместном предприятии, так как депо Грязи находится в 38 км от НЛМК. Приобретение депо обеспечит условия для оперативного и качественного ремонта грузовых вагонов, предъявляемых под погрузку на комбинат.
Позднее НТК намерена заняться вагоноремонтным бизнесом. Инвестиционная программа СП в рамках реконструкции и технического перевооружения депо до 2010 г. составляет 499,72 млн руб. Ее реализация позволит предприятию удвоить объемы производства по ремонту грузовых вагонов с 2,99 тыс. единиц в 2007-м до 5,93 тыс. – в 2011 г. Доля депо Грязи на региональном рынке вагоноремонтных работ Юго-Восточной железной дороги составляет порядка 10%. НТК перевозит свыше 40 млн т грузов в год, значительная часть объема приходится на ЮВЖД.

Источник: Промышленный портал Metaprom.ru

Добавлено
05.09.2008;
просмотров: 226